黔驴技穷打一动物 被指抄袭名爵 马自达真的是“黔驴技穷”了吗?

2019-08-22 - 黔驴技穷

侧面来看,整车拥有溜背轿跑车身,修长的发动机舱配合较短的车尾,呈现出魂动设计的那种蓄势待发的感觉,符合自身中大型COUPE的车型定位。

车尾部分造型简洁的车尾灯,很有几分复古车的设计。而双边四出的尾排彰显了自己运动型车的身份。圆筒加上条状灯光效果简洁却不失动感。

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内饰同样采用了极简的设计理念,整个中控台看起来只有简单的两条线。不过仪表盘和方向盘上似乎找到了复古的感觉。桃木饰板的出现提升了整个内饰的格调。动力方面,量产车可能会采用下一代压燃式创驰蓝天发动机。

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马自达RX-VISION

其实早在2015年东京车展上,马自达RX-VISION概念车就已经出现了,这将会是马自达未来RX跑车的雏形。在外观方面,马自达RX-VISION与上一款马自达VISION COUPE风格一样,用最简洁的线条描绘出了最运动的造型。

马自达RX-VISION采用了前置后驱的形式。整车造型非常动感,狭长的发动机舱优雅而不失美感,侧面依然显示出那种瞬间爆发的力度和美感。该车的车身尺寸为4389*1925*1160mm,轴距达到了2700mm。

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而相比于马自达VISION COUPE内饰的复古风格设计,马自达RX-VISION内饰更加趋于运动。双座布局下,红黑配色的内饰挑动着人们的肾上腺素,大面积的油门、刹车踏板让很有我们跃跃欲试的冲动,而方向盘和换挡杆的造型更是在表明自己跑车的身份,看到这,疆哥的手有点痒。

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动力上,马自达RX-VISION采用马自达历史上最有名的转子发动机。要知道,提起转子发动机,人们想到的第一个就是马自达,转子发动机曾经让马自达在赛道上所向披靡,不过也让固执的马自达差点掉入破产的深渊。不过这款转子发动机会不会让很多人勾起当年的回忆呢?

这两款车让我们看的血脉喷张,实在是汽车中的艺术品。其实早在2010年,马自达忽悠提出了“KODO:Soul of Motion”的设计理念,这也就是我们现在所提到的魂动设计理念。而魂动设计理念到底是什么呢?它就是通过抓住动物瞬间爆发出的力度和美感,来体现出Speed(速度感)、Tense(紧张感)、Alluring(迷人感)。而后的马自达车型大部分都采用了该设计理念。

不过,这么好的设计理念并没有让太多消费者为之买单。近几年马自达市场表现非常一般,旗下的紧凑级轿车马自达昂克赛拉今年前八个月只卖出了7.3万辆,而中型轿车马自达阿特兹的销量也只在4000左右徘徊。甚至马自达全系车型都比不上日产轩逸一款车的销量。

而此次亮相的两款概念车也展现了马自达下一步的设计思路。总的来说,这次的概念车型让人非常满意,如果未来阿特兹和昂克赛拉用上相似的设计风格也会给车型加分。但是疆哥认为,马自达车叫好不叫座的问题不在于设计理念,而在于马自达的造车理念。

其实,究竟是谁抄袭谁,咱们广大车友心里再清楚不过了,群众的眼睛都是雪亮滴!尽管口水仗是这么打,但其实是是非非也就成为大家闲暇时的话题罢了,毕竟“小孩才分对错,大人只看利益”,对于某些品牌来说,卖好了才是关键。

其实,对大多数人来说,车是一个为家庭遮风挡雨的出行工具,而不是一个玩具,实用性是第一位的。而这恰恰是马自达的缺点,不错的车身尺寸迟迟不能转化成让人满意的乘坐空间,噪音控制上表现一般,这就导致了虽然大家都在精神上支持马自达,但要掏腰包的时候,还是默默地犹豫了。

当然了优秀的人总是孤独的。马自达那种对设计的创新,对技术的执着,值得某些汽车厂家学习。你觉得呢?返回搜狐,查看更多

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