沈阳地铁时速是多少?
首先,从沈阳地铁1号线开通到现在,沈阳地铁从未承诺过40km/h的时速是最低值,只是最高值的70%而已(第三条款);其次,在2010年以前,沈阳市规划的一期建设线路为5条,全长138.9公里,而现在的1、2、9号线的总长度为128.8公里,可见早期规划的1号线下沉路经浑河站至沈阳北站一段并不存在,而目前运营的1号线南段也就是当时的2号试验线,时速40km/h确实是最快的了。 而在2010年以后,由于政府财力的增强和市民对于轨道交通需求的强烈渴望,沈阳进入了快速建设轨道交通网的阶段,随后以每年建成运营一条新线的速度,到2020年底,形成了“棋盘+环+射线”的线网结构,共有206公里地铁线路开通运营,其中1、2、9号线为环线,3号线为主干线,4、5、6、10、11、12、13号线均为放射状线路。那么问题就来了,在这些线路中,哪些是试验线路呢?
根据已知信息看,只有1、2、9号线是试验线路,因为这三条路线都采用了全自动驾驶的技术模式,这种技术模式在国内外都属于先进水平。另外值得注意的是,2号线是东北第一个实现全自动运行的地铁线路。 那么什么是全自动运行呢?
简单来说就是在没有人为干预的情况下,列车能够自动地、安全、平稳、准点地从站台发车,并且能够将乘客可靠地送达目的地。
同时,通过设置多重安全防护体系及措施,防止失控情况的出现。在具备完备的安全防护系统的前提下,理论上列车可以实现“零误差”正点到站,这对于乘客来说,乘车体验将会大大提升。